 |
| Количество: | |
|---|---|
STANDARD
7500 кг
Полуприцеп-самосвал с бортовой платформой — это разновидность полуприцепа с возможностью саморазгрузки.Обычно он состоит из тягача и прицепа.Отличительной особенностью бортового полуприцепа-самосвала является то, что прицеп имеет бортовую конструкцию, позволяющую осуществлять удобную погрузку и разгрузку груза.
Функция саморазгрузки бортового полуприцепа-самосвала обычно достигается за счет гидравлической системы.Задняя часть автомобиля оборудована гидравлическим подъемным устройством, которое может поднимать бортовую секцию на определенный угол, позволяя выгружать груз из задней части автомобиля.Такая конструкция делает операцию разгрузки более удобной и эффективной, подходит для перевозки сыпучих грузов, строительных материалов, сельскохозяйственной продукции и других предметов, требующих быстрой разгрузки.
Полуприцепы-самосвалы с бортовой платформой широко используются на строительных площадках, в портах, логистических центрах и других местах погрузки-разгрузки грузов.Они могут повысить эффективность погрузки и разгрузки, снизить трудозатраты и облегчить физическую нагрузку на рабочих.Использование бортовых самосвальных полуприцепов имеет важное значение для повышения эффективности логистических перевозок и снижения транспортных расходов.
Преимущества бортового полуприцепа-самосвала заключаются в следующем:
Бортовая конструкция позволяет осуществлять удобную разгрузку груза с соблюдением норм.
Конструкция из высокопрочных стальных пластин с облегченной конструкцией, обеспечивающей меньший вес, более высокую прочность и энергосберегающие характеристики.
Съемный корпус контейнера для легкой загрузки и разгрузки, что обеспечивает универсальность.
Конструкция с низким центром тяжести обеспечивает стабильную работу и эффективно снижает повреждение шин, рессор и шасси при перегрузке автомобиля.
Производственные процессы поддерживаются приспособлениями, обеспечивающими стабильное качество и надежную работу.
Полуприцеп-самосвал с бортовой платформой — это разновидность полуприцепа с возможностью саморазгрузки.Обычно он состоит из тягача и прицепа.Отличительной особенностью бортового полуприцепа-самосвала является то, что прицеп имеет бортовую конструкцию, позволяющую осуществлять удобную погрузку и разгрузку груза.
Функция саморазгрузки бортового полуприцепа-самосвала обычно достигается за счет гидравлической системы.Задняя часть автомобиля оборудована гидравлическим подъемным устройством, которое может поднимать бортовую секцию на определенный угол, позволяя выгружать груз из задней части автомобиля.Такая конструкция делает операцию разгрузки более удобной и эффективной, подходит для перевозки сыпучих грузов, строительных материалов, сельскохозяйственной продукции и других предметов, требующих быстрой разгрузки.
Полуприцепы-самосвалы с бортовой платформой широко используются на строительных площадках, в портах, логистических центрах и других местах погрузки-разгрузки грузов.Они могут повысить эффективность погрузки и разгрузки, снизить трудозатраты и облегчить физическую нагрузку на рабочих.Использование бортовых самосвальных полуприцепов имеет важное значение для повышения эффективности логистических перевозок и снижения транспортных расходов.
Преимущества бортового полуприцепа-самосвала заключаются в следующем:
Бортовая конструкция позволяет осуществлять удобную разгрузку груза с соблюдением норм.
Конструкция из высокопрочных стальных пластин с облегченной конструкцией, обеспечивающей меньший вес, более высокую прочность и энергосберегающие характеристики.
Съемный корпус контейнера для легкой загрузки и разгрузки, что обеспечивает универсальность.
Конструкция с низким центром тяжести обеспечивает стабильную работу и эффективно снижает повреждение шин, рессор и шасси при перегрузке автомобиля.
Производственные процессы поддерживаются приспособлениями, обеспечивающими стабильное качество и надежную работу.
