 |
| Количество: | |
|---|---|
MD6601
STANDARD
8702109300
2771 куб.см
109 л.с.
Дизель
5500 кг
Я. Обтекаемый дизайн Coaster сочетает в себе мягкие и жесткие линии, что отражает простой и элегантный характер.Также он полон моды и современности. Каждая деталь его дизайна отражает идеальное сочетание формы и функциональности.
 Правая сторона каботажного судна |  Левая сторона каботажного судна |
II. Классический верстак, большое пространство для вождения, удобный салон, гибкая компоновка сидений, высококлассная конфигурация и превосходное качество — все это соответствует новой тенденции деловых поездок.
 Правые боковые сиденья, тип компоновки сидений 2+1. |  Левые боковые сиденья, тип компоновки сидений 2+1 |
III.Предварительная обработка электрофорезом автомобиля и процесс нанесения покрытия «трехслойное и трехкратное запекание» применяются для проверки долговечности кузова транспортного средства. Процесс электрофореза с полным погружением автомобиля делает автомобиль обладает характеристикой супер дымостойкости, влажности и термостойкости, более сильной адаптируемостью к погодным условиям.И он может достигать 10-летних стандартов безопасности и защиты от коррозии.
 Корпус ремня с замкнутым контуром из высокопрочной позолоченной стали. |  Процесс электрофореза |
IV, Безопасное и стабильное шасси, изготовленное по технологии Isuzu.
Использовано техническое шасси легкового автомобиля Isuzu, которое доказало свою надежность, устойчивость и высокую безопасность на миллионах грузовиков.Также используется усиленная двухконтурная гидравлическая тормозная система Isuzu серии N, которая сокращает тормозной путь и обеспечивает плавное торможение.
 Технологическое шасси ISUZU |  Вариант передней независимой подвески |
Передний мост может быть оснащен независимой подвеской, компоненты независимой подвески взяты из той же системы поставок Toyota, что обеспечивает надежность и комфорт.
В. Надежная энергосистема
Дизельный двигатель JX493ZLQ4, сочетающий в себе технологии Isuzu и итальянские технологии.И он работает плавно, с высокой мощностью, энергосбережением, низким уровнем шума и защитой окружающей среды.
 Двигатель JX493ZLQ4 |  камера сгорания двигателя |
Классическая трансмиссия высокого класса, немецкое качество. Передача Getrag выбирается в соответствии с двигателем, который идеально передает мощность двигателя с eотличная производительность нравиться легкая управляемость, плавное переключение передач и долговечность и низкий уровень шума на высокой скорости.
Я. Обтекаемый дизайн Coaster сочетает в себе мягкие и жесткие линии, что отражает простой и элегантный характер.Также он полон моды и современности. Каждая деталь его дизайна отражает идеальное сочетание формы и функциональности.
| Правая сторона каботажного судна | Левая сторона каботажного судна |
II. Классический верстак, большое пространство для вождения, удобный салон, гибкая компоновка сидений, высококлассная конфигурация и превосходное качество — все это соответствует новой тенденции деловых поездок.
Правые боковые сиденья, тип компоновки сидений 2+1. | Левые боковые сиденья, тип компоновки сидений 2+1 |
III.Предварительная обработка электрофорезом автомобиля и процесс нанесения покрытия «трехслойное и трехкратное запекание» применяются для проверки долговечности кузова транспортного средства. Процесс электрофореза с полным погружением автомобиля делает автомобиль обладает характеристикой супер дымостойкости, влажности и термостойкости, более сильной адаптируемостью к погодным условиям.И он может достигать 10-летних стандартов безопасности и защиты от коррозии.
Корпус ремня с замкнутым контуром из высокопрочной позолоченной стали. | Процесс электрофореза |
IV, Безопасное и стабильное шасси, изготовленное по технологии Isuzu.
Использовано техническое шасси легкового автомобиля Isuzu, которое доказало свою надежность, устойчивость и высокую безопасность на миллионах грузовиков.Также используется усиленная двухконтурная гидравлическая тормозная система Isuzu серии N, которая сокращает тормозной путь и обеспечивает плавное торможение.
Технологическое шасси ISUZU | Вариант передней независимой подвески |
Передний мост может быть оснащен независимой подвеской, компоненты независимой подвески взяты из той же системы поставок Toyota, что обеспечивает надежность и комфорт.
В. Надежная энергосистема
Дизельный двигатель JX493ZLQ4, сочетающий в себе технологии Isuzu и итальянские технологии.И он работает плавно, с высокой мощностью, энергосбережением, низким уровнем шума и защитой окружающей среды.
Двигатель JX493ZLQ4 | камера сгорания двигателя |
Классическая трансмиссия высокого класса, немецкое качество. Передача Getrag выбирается в соответствии с двигателем, который идеально передает мощность двигателя с eотличная производительность нравиться легкая управляемость, плавное переключение передач и долговечность и низкий уровень шума на высокой скорости.
