 |
| Количество: | |
|---|---|
STANDARD
Бензин
Двухрядный буферный грузовик JMC для предотвращения столкновений — это автомобиль специального назначения, который в основном используется на строительных и ремонтных площадках на автомагистралях и муниципальных дорогах для обеспечения безопасного предотвращения столкновений и буферного эффекта, а также для уменьшения потерь и рисков, вызванных случайным столкновением.
Основные части автомобиля
Я. Подушка для предотвращения столкновений
Подушка для предотвращения столкновений принимает сварены из высокопрочной стали, обладающей высокой ударопрочностью и несущей способностью.Его основным компонентом является пакет буферов столкновений, в котором обычно используется энергопоглощающий блок буфера столкновений всемирно известной марки, который может поглощать энергию высокоскоростного удара и эффективно снижать степень повреждения строительного персонала при столкновении.
Он также оснащен высокопроизводительной гидравлической системой, которая обеспечивает быстрый подъем и опускание, а также удобна для строительного персонала для регулировки высоты.Кроме того, автомобиль также оснащен светодиодным экраном, беспроводным пультом дистанционного управления и другими функциями, что удобно для строительного персонала для осуществления управления на большие расстояния и передачи информации.
 Рабочий статус |  Статус вождения |
II.Направляющая стойка:
Приняты большие светоотражающие знаки с электронными стрелками.Он закреплен на прочной конструкции кронштейна буферного устройства для предотвращения столкновений и оснащен источником питания привода и дистанционным управлением.Знак со стрелкой может указывать на левый, правый или запрещенный проезд, что обеспечивает активное руководство по безопасности дорожных транспортных средств, сводит к минимуму влияние строительства на транспортный поток и обеспечивает безопасность, эффективно защищает строительный персонал и оборудование, а также максимизирует безопасность людей. внутри автомобиля для предотвращения столкновений.
III.Грузовой ящик шасси
Грузовой кузов сварен из высококачественной профильной стали и стальных пластин и прочно соединен с шасси грузовика. Рабочая платформа и сиденья установлены по обеим сторонам грузового кузова, чтобы облегчить строителю установку и сбор ковша.А персонал может спокойно садиться на грузовик и выполнять работу, не отделавшись риском.
IV.Направляющая стойка и контроллер подушки
Конфигурация шасси двухрядного буферного грузовика JLT обычно использует двухрядную кабину JLT Shunda, оснащенную двигателем Isuzu мощностью 115 л.с., который имеет высокую мощность и экономию топлива.Шины автомобиля оснащены шинами из стальной проволоки размером 7.00R16, которые обладают хорошей стойкостью к истиранию и взрывобезопасностью.Внешний дизайн автомобиля повторяет классический дизайн легких грузовиков JMC, а весь автомобиль имеет изысканный внешний вид и высококлассную атмосферу, что обеспечивает комфорт вождения и учитывает безопасность.
Одним словом, двухрядный буферный грузовик JMC представляет собой своего рода безопасное, надежное и высокопроизводительное строительное оборудование, которое может эффективно защитить жизнь строителей и безопасность имущества.
Двухрядный буферный грузовик JMC для предотвращения столкновений — это автомобиль специального назначения, который в основном используется на строительных и ремонтных площадках на автомагистралях и муниципальных дорогах для обеспечения безопасного предотвращения столкновений и буферного эффекта, а также для уменьшения потерь и рисков, вызванных случайным столкновением.
Основные части автомобиля
Я. Подушка для предотвращения столкновений
Подушка для предотвращения столкновений принимает сварены из высокопрочной стали, обладающей высокой ударопрочностью и несущей способностью.Его основным компонентом является пакет буферов столкновений, в котором обычно используется энергопоглощающий блок буфера столкновений всемирно известной марки, который может поглощать энергию высокоскоростного удара и эффективно снижать степень повреждения строительного персонала при столкновении.
Он также оснащен высокопроизводительной гидравлической системой, которая обеспечивает быстрый подъем и опускание, а также удобна для строительного персонала для регулировки высоты.Кроме того, автомобиль также оснащен светодиодным экраном, беспроводным пультом дистанционного управления и другими функциями, что удобно для строительного персонала для осуществления управления на большие расстояния и передачи информации.
Рабочий статус | Статус вождения |
II.Направляющая стойка:
Приняты большие светоотражающие знаки с электронными стрелками.Он закреплен на прочной конструкции кронштейна буферного устройства для предотвращения столкновений и оснащен источником питания привода и дистанционным управлением.Знак со стрелкой может указывать на левый, правый или запрещенный проезд, что обеспечивает активное руководство по безопасности дорожных транспортных средств, сводит к минимуму влияние строительства на транспортный поток и обеспечивает безопасность, эффективно защищает строительный персонал и оборудование, а также максимизирует безопасность людей. внутри автомобиля для предотвращения столкновений.
III.Грузовой ящик шасси
Грузовой кузов сварен из высококачественной профильной стали и стальных пластин и прочно соединен с шасси грузовика. Рабочая платформа и сиденья установлены по обеим сторонам грузового кузова, чтобы облегчить строителю установку и сбор ковша.А персонал может спокойно садиться на грузовик и выполнять работу, не отделавшись риском.
IV.Направляющая стойка и контроллер подушки
Конфигурация шасси двухрядного буферного грузовика JLT обычно использует двухрядную кабину JLT Shunda, оснащенную двигателем Isuzu мощностью 115 л.с., который имеет высокую мощность и экономию топлива.Шины автомобиля оснащены шинами из стальной проволоки размером 7.00R16, которые обладают хорошей стойкостью к истиранию и взрывобезопасностью.Внешний дизайн автомобиля повторяет классический дизайн легких грузовиков JMC, а весь автомобиль имеет изысканный внешний вид и высококлассную атмосферу, что обеспечивает комфорт вождения и учитывает безопасность.
Одним словом, двухрядный буферный грузовик JMC представляет собой своего рода безопасное, надежное и высокопроизводительное строительное оборудование, которое может эффективно защитить жизнь строителей и безопасность имущества.
