 |
| Количество: | |
|---|---|
STANDARD
Дизель
3205 кг
Я. Задний грузовой отсек обладает хорошей изоляцией и высокой грузоподъемностью.
Автофургон-рефрижератор М6 — это транспортное средство, используемое для перевозки замороженных или охлажденных грузов.Его ящик обычно изготавливается из устойчивых к низким температурам материалов, таких как нержавеющая сталь или алюминий, для поддержания низкотемпературной среды и обеспечения свежести и качества груза.Внутри бокса обычно располагается холодильная установка и система контроля температуры для регулирования температуры внутри бокса.
Продуманная общая конструкция грузового фургона компании также используется для сборки фургонов с морозильной камерой.А внутренние и внешние углы между листами покрыты угловыми профилями для повышения прочности.А листовая рама сварена из прямоугольной трубы из углеродистой стали.Внутри грузового фургона предусмотрены светодиодное осветительное устройство с источником холодного света и герметичное дренажное отверстие.Внутренняя панель нижней пластины представляет собой бамбуковую резиновую доску, прочную и ударопрочную, подходящую для погрузки и разгрузки грузов.
Автофургон-рефрижератор М6 обычно используется для перевозки продуктов питания, медикаментов, химической продукции и других товаров, требующих перевозки при низких температурах.Он может обеспечить стабильную низкотемпературную среду для товаров, чтобы гарантировать качество и свежесть товаров в жаркое время года или когда требуется транспортировка на большие расстояния.Кроме того, рефрижератор М6 также можно использовать для перевозки вакцин, крови и других медикаментов, которые необходимо хранить в холодильнике.
В целом, автофургон-рефрижератор М6 – это важный транспортный инструмент, дающий надежную гарантию при логистике и перевозке продуктов питания, медикаментов и других отраслей промышленности.
II.Грузовой ящик отличается высокой прочностью и длительным сроком службы.
Материал поверхности доски доступен из стеклопластика, нержавеющей стали, алюминиевого сплава и т. д. Грузовой ящик имеет такие преимущества, как легкий вес, высокий коэффициент теплоизоляции, высокая ударопрочность, отсутствие утечек и т. д., он обладает хорошей коррозионной стойкостью. и устойчивость к старению в таких средах, как атмосфера, вода, кислота, щелочь и соль.За счет оптимизации конструкции центр масс опускается, а полезный объем увеличивается.
III. Легкая конструкция подрамника:
Нижняя часть морозильной камеры специально разработана и имеет высокопрочную цельноалюминиевую конструкцию.Снаряженная масса рефрижератора с алюминиевым днищем на 15% меньше, чем с швеллерным днищем.Грузоподъемность будет увеличена, чтобы удовлетворить требования клиента к нагрузке при той же полной массе автомобиля.И эта конструкция уже получила национальный патент.
IV. всемирно известное качество холодильная установка
Рефрижераторные установки серии SV охватывают применение больших, средних и малых авторефрижераторов и продолжают пользоваться неизменными преимуществами высокой эффективности, надежности и защиты окружающей среды компании Thermo King.
Серия SV использует совершенно новую концепцию дизайна платформы, оптимизированную конструкцию испарителя и компрессора Thermos King с характеристиками компактной конструкции, небольшого размера и легкого веса, что обеспечивает большую экономию топлива.
Оптимизированная конструкция отвода конденсата и конструкция конструкции не только обеспечивают качество перевозимых грузов, но также делают монтаж и обслуживание более удобными.
Испаритель со сверхдолговечным сроком службы и компрессор Thermo King используются для повышения надежности.
Это ваш лучший выбор для рефрижераторных перевозок!
Особенности холодильной установки СВ 400
1, разделенная конструкция, подходящая для небольших фургонов.
2, уникальный обтекаемый дизайн
3. Оптимизированная конструкция конденсатора с параллельным потоком и испарителя, мощное охлаждение.
4. Высокопроизводительный и долговечный встроенный вентилятор, низкие затраты на техническое обслуживание.
5, конструкция с большим объемом воздуха, быстрое охлаждение
6, ультратонкий испаритель, больше места для загрузки
Я. Задний грузовой отсек обладает хорошей изоляцией и высокой грузоподъемностью.
Автофургон-рефрижератор М6 — это транспортное средство, используемое для перевозки замороженных или охлажденных грузов.Его ящик обычно изготавливается из устойчивых к низким температурам материалов, таких как нержавеющая сталь или алюминий, для поддержания низкотемпературной среды и обеспечения свежести и качества груза.Внутри бокса обычно располагается холодильная установка и система контроля температуры для регулирования температуры внутри бокса.
Продуманная общая конструкция грузового фургона компании также используется для сборки фургонов с морозильной камерой.А внутренние и внешние углы между листами покрыты угловыми профилями для повышения прочности.А листовая рама сварена из прямоугольной трубы из углеродистой стали.Внутри грузового фургона предусмотрены светодиодное осветительное устройство с источником холодного света и герметичное дренажное отверстие.Внутренняя панель нижней пластины представляет собой бамбуковую резиновую доску, прочную и ударопрочную, подходящую для погрузки и разгрузки грузов.
Автофургон-рефрижератор М6 обычно используется для перевозки продуктов питания, медикаментов, химической продукции и других товаров, требующих перевозки при низких температурах.Он может обеспечить стабильную низкотемпературную среду для товаров, чтобы гарантировать качество и свежесть товаров в жаркое время года или когда требуется транспортировка на большие расстояния.Кроме того, рефрижератор М6 также можно использовать для перевозки вакцин, крови и других медикаментов, которые необходимо хранить в холодильнике.
В целом, автофургон-рефрижератор М6 – это важный транспортный инструмент, дающий надежную гарантию при логистике и перевозке продуктов питания, медикаментов и других отраслей промышленности.
II.Грузовой ящик отличается высокой прочностью и длительным сроком службы.
Материал поверхности доски доступен из стеклопластика, нержавеющей стали, алюминиевого сплава и т. д. Грузовой ящик имеет такие преимущества, как легкий вес, высокий коэффициент теплоизоляции, высокая ударопрочность, отсутствие утечек и т. д., он обладает хорошей коррозионной стойкостью. и устойчивость к старению в таких средах, как атмосфера, вода, кислота, щелочь и соль.За счет оптимизации конструкции центр масс опускается, а полезный объем увеличивается.
III. Легкая конструкция подрамника:
Нижняя часть морозильной камеры специально разработана и имеет высокопрочную цельноалюминиевую конструкцию.Снаряженная масса рефрижератора с алюминиевым днищем на 15% меньше, чем с швеллерным днищем.Грузоподъемность будет увеличена, чтобы удовлетворить требования клиента к нагрузке при той же полной массе автомобиля.И эта конструкция уже получила национальный патент.
IV. всемирно известное качество холодильная установка
Рефрижераторные установки серии SV охватывают применение больших, средних и малых авторефрижераторов и продолжают пользоваться неизменными преимуществами высокой эффективности, надежности и защиты окружающей среды компании Thermo King.
Серия SV использует совершенно новую концепцию дизайна платформы, оптимизированную конструкцию испарителя и компрессора Thermos King с характеристиками компактной конструкции, небольшого размера и легкого веса, что обеспечивает большую экономию топлива.
Оптимизированная конструкция отвода конденсата и конструкция конструкции не только обеспечивают качество перевозимых грузов, но также делают монтаж и обслуживание более удобными.
Испаритель со сверхдолговечным сроком службы и компрессор Thermo King используются для повышения надежности.
Это ваш лучший выбор для рефрижераторных перевозок!
Особенности холодильной установки СВ 400
1, разделенная конструкция, подходящая для небольших фургонов.
2, уникальный обтекаемый дизайн
3. Оптимизированная конструкция конденсатора с параллельным потоком и испарителя, мощное охлаждение.
4. Высокопроизводительный и долговечный встроенный вентилятор, низкие затраты на техническое обслуживание.
5, конструкция с большим объемом воздуха, быстрое охлаждение
6, ультратонкий испаритель, больше места для загрузки
